摘. . 要：车辆是矿山运输企业从事生产经营的重要工具和手段，是企业生存与发展的重要物质财富，也是社会生产力发展水平的物质标志，管好用好生产设备，提高设备管理水平对促进企业进步与发展有着十分重要的意义。
关键词：矿石运输；成本管控；设备管理；
由于受生产资源的制约 , 大多数矿山企业都坐落于交通不便的偏远地区，再加上生产作业点不集中 , 给企业内部物流运输带来了一定困难。货运汽车作为机动性最好的运输工具，被广泛运用于矿山企业的各种物流倒运中。因此，在矿山企业中，车辆设备无论从企业资产的占有率上，还是从管理工作的内容上，以及企业市场竞争能力的体现上，它都占有相当大的比重和十分重要的位置，管好用好生产设备，提高设备管理水平对促进企业进步与发展有着十分重要的意义。
一、“综合效益最大化”设备管理模式实施背景当前矿山主业受市场形势低迷的影响，企业生产经济效益持续下滑，为应对当前经营困难，企业采取了一系列成本管控措施，作为企业内部物流运输部门，是成本管控的重点考核对象。面对各种成本考核压力，企业车辆管理部门从摸清影响运输成本主要因素入手，通过“号脉搏、找病因、做诊断、开药方”的方式，得出从设备管理方面入手，将是有效降成本、保效益的利器。
为此车辆管理部门坚持把车辆设备管理作为一项重要工作来抓，积极探索车辆管理方面的新思路、新方法，从基础工作入手，把“追求车辆寿命周期费用最大化”的理念贯穿于车辆设备管理全过程，通过实施规范化运作，降低了车辆运营费用，提高了企业经济效益。
二、实施“综合效益最大化”设备管理模式的具体做法该车辆管理部门从基础工作入手，通过强化前期、中期和后期车辆管理，确保了“综合效益最大化”各项工作措施落到实处。
（一）、优化前期调研论证，确保车辆设备投资回报最大化前期管理主要指从计划购买车辆到投入使用这一阶段的全部工作，是设备管理的基础。在选用车辆设备时，要始终坚持“安全、适用、经济、高效”的设备投资原则，立足于“设备大型化、人员精量化、成本最低化、效率最大化”的企业生产需求，努力在技术先进、经济合理、安全环保等综合因素上做文章，以实现投资回报的最大化。
（二）、强化中期基础管理，提高车辆设备运行效率中期管理主要指车辆设备运行期间的全部工作。针对车辆工作环境、工作强度等实际情况，从保证安全、高效运行出发，切实在管好、用好、修好设备三方面下功夫。
1、推行“三级点检”，提升设备管理水平
日常车辆管理工作中，该车辆管理部门坚持“专业管理与群众管理相结合”的工作原则，在传统设备管理的基础上，推行了三级点（驾驶员自检、班组点检、部门级统检）检设备管理模式，探索出了以点检制为核心的设备管理制度，大大提高了设备管理水平。
工作中，将驾驶员每天对车辆进行出车前、行车中、收车后自检作为一种最基本的手段，及时发现车辆运行中的隐患，做到及时发现及时处理；每周两次由班组管理人员对车辆关键部位进行检查并对驾驶员自检情况进行评价与考核；每半月由部门组织对全部车辆的技术状况、驾驶员自检、班组级点检等进行检查评价与考核，并将隐患项目进行汇总，落实相关责任，限期整改。通过设备点检制实施，克服了传统设备管理方式的弊端，保证了比较准确的设备异常信息，为设备维修提供了依据，从而避免设备维修不足和过剩维修，减少抢修几率。同时通记录的设备运行特征数据，为设备管理人员捕捉设备出现异常变化和故障提供了依据，从而做到有效预防事故的发生，保障生产设备的可靠高效运行。
2、落实定期维护，提高车辆性能指标
该企业车辆管理部门坚持“强制维护、视情修理”的原则，根据车辆的实际作业量和作业环境确定车辆维护保养周期，适时编制合理的车辆进保计划，以月度生产计划的形式下发到维修部门组织实施。
为保证进保车辆的维护质量，车辆进厂前由质检员进行进厂前的检查，确定维护作业项目，并在车辆出厂前对所有的维护作业项目进行竣工验收，有效地保持了设备的完好技术状况。
3、开展系列活动，增强“管好车辆”意识
技能水平关系到工作质量的高低。为进一步提升驾车、修车人员的技能水平，该车辆管理部门采取了一系列措施：一是通过邀请车辆销售 4S 店的技术人员到企业开展驾修技能培训、每季举办一次驾车车技能练兵等形式，积极开展驾车技能和修车技能业务培训工作，二是积极开展思想教育引导工作，让驾驶员充分认识到车辆是自己挣钱的工具，只有精心保养、精心维护、精心点检车辆，用良好的驾车技能和责任心开车，尽可能让车辆不坏，车辆才能跑的多、拉得多，自己才能挣钱多。三是开展“星级设备竞赛”活动，每月对所有设备的“安全情况、生产任务、成本完成、设备维护”四个方面八个项目（安全、生产任务、服务质量、备件、油耗、车辆维护、设备检查、设备交接）进行量化考核并公示，调动员工“管好、用好”设备的积极性，确保车辆设备保持在完好状态。
4、提高检修质量，保持车辆状况良好
强化维修管理，以用好有限的维修费用，切实提高设备修理质量。
一提高维修速度。深入落实“第一时间、第一速度、第一质量”的维修理念，尤其与运输班组要高效配合，提高修车、保养的效率和质量以及故障抢修的及时性。二是认真落实车辆维修管理制度，按照维修工艺流程的要求，严格落实车辆进厂鉴定、过程检验、修俊验收、车辆交接等程序；三是重视车辆维修质量。加强车辆维修质量管理和监控，认真执行自检、互检和专职检查相结合的检验制度，对检修质量容易波动和影响较大的关键工序进行认真检验，凡不合格不予出厂。
5、夯实基础工作，提高设备管理水平。
为保证设备管理活动的有效性，发挥制度的指导及规范性作用，该企业车辆管理部门组织人员重新修订和完善了《车辆点检制度》、 《车辆维修制度》、《车辆定期维护制度》、《车辆使用规范》及《车辆交接班制度》等一系列设备管理制度，为各项工作的顺利开展打下了良好的基础。同时，逐步建立设备电子档案，将车辆检修、车辆技术状况、备品备件的领取与消耗等一系列的信息入档，使得各种设备、备品备件来由所查，去由所向，提高了车辆管理水平。
（三）加强后期管理，最大限度挖掘设备潜能。
采取灵活有效的措施加强车辆设备后期管理，使设备创效能力得以最大限度地发挥。为有效挖掘设备的潜在价值，对设备所需的维修类别进行论证，优化设备的大、中、小修，对用能升级改造的车辆设备加大技术改造力度，以满足企业生产运输需要。按照有关规定及时进行车辆设备报废与变现，努力减少不良设备资产，降低维护费用，最大限度挖掘设备潜能。
通过全过程管理的实施，进一步提高了车辆设备管理水平，进而提升了设备综合效能。
参考文献：
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