摘要：通过对地铁标识导向系统相关理论的研究，得出地铁标识导向中色彩运用的重要作用并提出色觉导向的设计方法。基于人对色彩的认知特性以及地铁空间特殊性的分析，总结归纳色觉导向在地铁标识导向系统中的重要作用。最后，结合重庆地铁实际案例，对色觉导向标识的具体应用方法进行总结和论证。希望通过色觉导向设计方法的提出，增强地铁标识导向系统的系统性与功能性，强化标识系统在地铁空间中的可识别性，更好地为搭乘地铁出行的乘客服务。
关键词：地铁；标识导向；色彩；色觉导向
21 世纪是地下空间的世纪。随着社会的进步和科学技术的发展，地铁交通改变了城市面貌, 加快了城市的生活节奏，为人们提供了一种新型的公共空间体验，成为人们日常生活中主要的出行方式之一。地铁车站客流量大、流动性强，为了人们能更安全、便捷、准确地获取交通信息，就需要系统化、规范化的标识导向系统去达成。
1、地铁标识导向系统与色觉导向
1.1 地铁标识导向系统
标识导向系统是地铁运营中重要的组成部分，是引导人们在地铁空间中进行活动的信息系统，通过文字、色彩、图形等多种方式向人们传达所需要的信息，在为人们的出行活动提供便捷的同时，也起到塑造城市形象的重要作用。在进行地铁导向标识系统的设计时应遵循以下原则：
1.1.1 功能性
功能性是地铁标识导向最基本的属性，地铁标识的设置不是随意而盲目的，是因为人们在地铁空间中的活动需求而能够实现其导向功能与标识功能的设计，应当具有很强的识别性和指示性。因此，地铁标识的设计必须充分体现其功能特性。 1.1.2 便捷性
地铁是为了人们出行的更加高效应运而生的，好的标识导向系统应该为人们的便捷出行进行引导帮助，而不是带来不必要的困扰。地铁乘客阅读标识系统信息往往是在行进中完成的，因此，在进行标识导向的设置时，应设置在乘客一眼能注意到的位置与高度，并做到标识内容的简洁明了，便于出行乘客快速便捷地获取信息。
1.1.3 协调性
地铁标识导向系统的设计应从整体出发，与地铁线路的整体风格和设计元素相一致，要与周边环境相协调，与地域文化、时代感以及人的感知相协调，能够为人们长期处于地下空间环境的心理提供舒适感和愉悦感。
1.2 色觉导向
色彩是地铁标识导向系统的重要组成部分，鲜艳的色彩能够引起人们的注意，增强地铁空间的标识性，方便人们快速识别阅读提取信息。色觉导向是在色彩理论和人对色彩感知特性的研究基础上提出的适用于标识导向系统设计的设计方法。通过对色彩的合理运用，发挥色彩在导向过程中的功能最大化，更好地实现标识醒目、简单易读的视觉传达效果。
2、地铁标识导向中色彩的重要作用
通过对地铁标识导向系统相关理论的研究，可以得出色彩的运用在导向标识中起着重要的作用。色彩是地铁标识系统的重要组成部分，鲜艳的色彩能增强车站站台的识别性，方便快速阅读和识别。在地下空间布局中采用鲜艳的色彩既满足视觉导向和信息传达的要求，又调节了室内气氛。
2.1 色彩
2.1.1 色彩的基本特性
色相、明度、纯度构成色彩的三个基本特性。色相可以明确的表示某种颜色色别的名称，例如黄色、蓝色、红色等。明度是指色彩的明暗程度。纯度是指色彩的饱和度，即颜色中所含有色成分的比例，含有色成分越多，则纯度越高；含有色成分越少，则纯度越低。这些都是进行地铁导向标识系统色彩设计时所应注意的参考依据。
2.1.2 人对颜色的认知特性
乘客作为地铁交通的使用者，通过人眼来接受这些标识信息，从而完成地铁出行，因此，人对颜色的认知特征是我们进行地铁标识导向设计的一个重要依据。“严格说来，一切视觉表象都是由色彩和亮度产生的，那界定形状的轮廓线，是眼睛区分几个在亮度和色彩方面都绝然不同的区域时推导出来的……[1]。”一般情况下，色彩会比文字和图形更容易被人们所捕捉到。由此，在地铁标识导向系统中强调色彩的重要性，强化色觉导向的功能性，可以起到事半功倍的效果。
人眼对色彩的识别能力有一定的限度，人眼对颜色识别的难易程度就是人对色彩的知觉度，即色彩的易见度。色彩的易见度受多种因素的影响，例如色彩的面积大小、光线的明暗等。色彩的易见度与色彩的面积大小呈正相关关系，在设计地铁空间的标识导向时可以在保证美观的前提下尽可能地增加色彩的面积，从而获得更强的视觉冲击力，提高标识易识别性。光线的明暗同样与色彩的易见度是正相关关系，可以通过增强光线的明度来提高色彩的易见度，同时应注意避免过亮的光线造成炫目感。在进行地铁导向标识中的色彩运用是应尽量采用易见度高的色彩或色彩组合：黄与黑、白与黑、黄与紫、绿与白等。
2.2 地铁导向标识中色彩的重要作用
色彩具有双重属性，即理性属性和感性属性[2]。在地铁标识系统中，系统化整合信息、增强地铁空间环境的可识别度是色彩的理性属性，也就是色彩在地铁标识系统中所体现的功能性；调节空间氛围与环境属于色彩的感性属性，也就是通过色彩所蕴含的情感属性来渲染地铁空间气氛。
2.2.1 系统化整合导向信息
由于地铁线路信息错综复杂、信息量大，在进行导向标识的设计时，应该科学合理地进行系统化、规范化的运用色彩，使各类信息可以快速、准确地传达，让人一目了然。通过利用色彩对不同的线路进行区分，很大程度上在乘客复杂的换乘过程中提供了便利，这种通过利用色彩来识别地铁线路的方式在很多城市得到应用。通过运用线路标识色来区分不同的地铁线路，使乘客可以轻松辨识每一条地铁线，为乘客的出行提供更大的便利。 除了线路标识色之外，地铁的出入口等重要的方位标识，也应该系统整合。不同的地铁线路有区分不同线路的标识色，但是在紧急情况下关乎乘客安全的出口等紧急逃生通道标识应规范统一，让处于紧急情况下的人们可以不假思索第一时间地准确找到出口。通常可以采用黄底黑字的标识表示出口，用绿色表示紧急逃生信息。
2.2.2 增强地铁空间环境的可识别度
独特的色彩搭配使乘客对站点的空间环境印象深刻，增加了地铁站点的个性化，也便于乘客对换乘信息进行记忆和识别[3]
。
地铁标识导向中标识色彩的运用不仅限于导向标识牌，在地铁这个大环境中，可以通过多种方式来增加地铁空间环境的可识别度。例如西安地铁采用“一站一标”、“一站一景”的标识方式，在车站立柱、车站站名等显著位置进行标识，不同车站的立柱花纹以及文化墙也都各有特色。通过色彩和文化让人们加深对站点空间环境的印象，在增添文化底蕴的同时，增加地铁站点识别度。
2.2.3 调节空间氛围与环境
美国当代视觉艺术心理学家布鲁默认为：色彩能唤起各种情绪，表达情感，甚至影响我们正常的心理感受[4]。从色彩生理学的角度讲，想要给人以美与和谐的心理感受，首先要满足色彩设计的视觉生理的平衡[5]。人们乘坐地铁出行时，由于长时间处于封闭、狭小的地下空间，难免有紧张、沉闷的负面情绪，色彩的合理运用对缓解负面情绪、舒缓压力、活跃气氛有着改善促进的作用。不同的色彩具有不同的情感语言：黄色轻快、有活力；红色热情、奔放；白色明亮、雅致。合理发挥色彩情感，可以起到优化地铁空间的氛围与环境的作用。
3、地铁色觉导向标识的运用
色彩是最为直接、感性的一种导向方式。色觉导向标识有着丰富的视觉冲击力和情感传递力，能帮助建立地铁空间的方向感和辨识度，在地铁标识导向系统中成为重要的视觉导向元素[6]。
通过以上的研究总结，现结合重庆地铁实际案例，对色觉导向标识的具体应用方法进行总结和论证。
3.1 进出车站引导标识
3.1.1 充分利用地铁空间的固有元素
通过空间元素的整合运用，使色觉导向贯穿整条线路。即打破仅靠单一导向牌的导向方式，充分利用地铁空间中的固有元素，例如地面、墙壁、天花板、立柱以及地铁空间中的公共设施等，在满足整体、美观的基础上，扩大导向标识范围，通过增加点缀色彩，将导向标识信息自然地潜移默化地传达给乘客，增强地铁空间的可识别性和易识别性。具体的方式可以是，将站点站名、标识或代表站点的文化形象及符号在墙壁、公共座椅、垃圾桶、车厢等位置进行标识；还可以将线路标识色点缀、贯穿于整条地铁线路。重庆地铁将线路标识色添加在地铁空间中随处可见的易识别位置，例如地铁通道的天花板上、地铁电梯扶手上，很巧妙地就增加了地铁线路的易识别性。另外，在地铁候车空间的等候区的地面上，也可以添加线路标识色的运用。 3.1.2 突出强调出口方位导向
地铁空间处于封闭的地下空间，空间具有特殊性，突发紧急情况时，及时有效地疏散人群安全撤离是保证乘客安全最直接有效的方式，所以突出强调出口导向，才能更好地引导乘客快速便捷地离开地铁空间。即使在日常的客流高峰期，出入口的引导标识同样起到重要的作用，地铁车站客流量大、流动性强，出入口导向标识应信息准确、精炼，通过图示辅助来使人们快速获取方位信息，快速疏导乘客进行乘车流程，防止乘客滞留在站厅空间。
通过识别度高、纯度高的色彩作为导向标示牌的底色，同时加入灯光设计，提高标识牌亮度，增加乘客的易识别性。还应通过不同方位，不同形式的标识进行重复强调，人眼可及的高度设置出口方向标识，墙壁上设置较大面积的出口方位导向标识，地面上通过地面铺装或粘贴在地面的导向标识来全方位地引导乘客的出行，同时一定程度上也满足了不同人群的需求。黄色视觉冲击力强、色彩明快艳丽，是所有色相最能发光的颜色，与灯箱结合可以使色彩更加醒目，能充分发挥导向标识的作用，因此，重庆地铁在设置出口导向牌和出口方位导向标识时，使用大面积的黄色给人带来强烈的视觉冲击，快速疏导乘客进行乘车流程，防止乘客滞留在站厅空间。
3.2 站台运行服务相关标识
站台运行空间是地铁运营服务的主要核心空间，站台服务标识是为乘客提供优质服务的一种体现，可以通过线路行车示意图、运营线路示意图以及列车运行信息标识等来实现，这些标识也需要统筹规划，并考虑提高视觉上更优质的满足感。 3.2.1 运用识别度高、纯度高的色彩
在地铁标识导向系统设计中，色彩设计是空间设计的重要环节，在进行站台运行服务相关标识的设计时，应兼顾整个地铁空间的用色，包括背景色彩、主体色彩等，标识的用色往往与线路标识色保持一致，采用识别度高、纯度高的色彩，来提高标识的易见度，点缀整个地铁环境。
3.2.2 灯光辅助，增加识别度
通过人眼对色彩识别特性的分析，可以得出，色彩的易见度跟色彩面积大小、光线的明暗都有着直接的关系，由于地铁空间的特殊性，没有阳光直接照射，往往光线昏暗、易见度低，在设置标识牌时，可以进行一般照明、重点照明、特殊照明等照明手法，结合光色营造不同的空间氛围，在增强标识识别度的同时，协调美化空间环境，满足人的视觉和心理需求。重庆地铁的列车运行方向标识牌，加以灯光辅助，识别度高且引人注目。 3.3 换乘引导标识
由于地铁空间的特殊性，地铁线路错综复杂，地铁换乘站是地铁拥堵率最高的站点，换乘站的人流疏导是保证地铁正常运行的一个重要环节，而人流的疏导很大程度上取决于换乘站的导向标识。换乘站在进行导向标识时，应注意表示不同线路的线路识别色应保持一致，不同位置的同一线路标识色若色差严重，很容易造成乘客的混乱，且不利于乘客快速准确地进行方向辨识，尤其是地铁线路复杂、线路识别色相近的城市地铁。在设计导向标识的面积时，应注意导向标识面积大容易引起人们的注意且易识别，但过大面积的导向标识容易破坏整个空间环境，显得突兀。
导向标识的设置也可以是多种方式相结合的，设置标识牌与粘贴地面标识突出强调换乘方向，更好为地铁换乘进行方向引导。 4、结语
地铁作为当今人们出行的主要交通方式，地铁标识导向帮助人们识别方向，传递信息，避免不必要的人流交叉及往返运动，帮助乘客快速便捷地到达目的地。色彩比文字和图形更容易被人识别，色觉导向基于此特性进行地铁色觉导向设计，以达到系统整合线路信息、突出强调重要信息以及协调换乘导向的重要作用，使乘客快速、高效地辨识所处位置以及目的地的方向。希望色觉导向设计方法的提出，对今后的地铁标识系统设计起到一定的参考价值，并能实际地提高乘客的出行效率，避免人流拥挤，有效地改善地铁环境，塑造良好的城市形象。
参考文献：
[1]鲁道夫·阿恩海姆. 艺术与视知觉[M]. 湖南美术出版社, 2008.
[2]束昱. 城市地下空间环境艺术设计[M]. 同济大学出版社, 2015.
[3]刘丹. 探析地铁标识导向系统中色彩设计的应用[J]. 现代装饰(理论), 2015(2):82-83.
[4]李路葵. 色彩视知觉研究在地铁公共艺术中的应用[J]. 美术观察, 2016(8):129-130.
[5]乔辰, 戴端. 基于地铁内饰色彩设计的美学要素研究[J]. 包装工程, 2017, 38(24):88-92.
[6]吕露. 地铁车站标识导向系统设计研究[D]. 东华大学, 2014.
