【关键词】TR 组件 相控阵雷达 自动测试系
统 误差控制
作为计算机技术、信号处理技术以及雷
达信号理论发展的重要产物,相控阵雷达可在
移相器作用下,对发射与接收天线波束进行控
制,对于该控制过程中涉及的电路功能组合,
便可叫做TR 组件。由于TR 组件本身可被纳
入微波电路范畴,涉及较多功能部件,且制造
工艺较为复杂,若忽视组件质量控制,将使整
个系统性能受到影响。因此,本文对TR 组件
测试相关研究,具有十分重要的意义。
1 微波测量相关概述
针对TR 组件测试中功能部件多、部件的
制造工艺复杂等难题,要求做好TR 组件自动
测试系统构建工作。该系统在构成上集中表现
为控制软件、主控计算机、被测件控制器、可
程控开关矩阵与测量仪器等。系统测试过程中,
对于TR 组件,可将其看作为微波二端口网络,
这样在实际测量中,主要需对发射驻波、接收
相位精度、接收增益等进行判断,便可完成组
件测试过程。从微波网络测量的基本原理看,
集中在元器件特性、低频网络与微波网络等表
征方法上。同时需注意该测量的实现应将微波
网络分析仪引入其中,其可对散射参数进行准
确测量。该设备应用下,主要对被测网络下的
传输、反射等信号进行分离,通过采样变频,
并对比入射信号,以此使相位、幅度等信息从
ADC 电路中分离出来,在此基础上通过微处
理器的利用,完成最终的处理与运算过程。尽
管该设备应用下取得的效果较为明显,但对于
脉冲大功率信号很难测量,此时要求将脉冲矢
量网络分析设备引入,其可保证测试更为快速、
准确。
文/程浩然 伍进进
随着雷达系统的广泛应用,
对其系统综合性能也提出更高的
要求。以往雷达发射天线控制中,
多以伺服系统为主,用于完成波
束传播方向改变、雷达信号多方
位发射与接收等工作。而在当前
相控阵雷达运用下,其无需将伺
服系统引入,便可实现伺服系统
的功能。本文将对微波测量相关
概述、TR 组件测试系统硬件与软
件设计以及误差问题控制进行探
析。
摘 要
2 TR组件测试系统硬件设计分析
自动测试的构建关键在于其中的硬件满
足测量要求。硬件设计过程中首先需对TR 组
件运行原理进行分析。从TR 组件构成与原理
看,集中表现为:
2.1 发射通道
雷达信号发射中一般需在两级功率放大
的基础上,由隔离器对信号进行隔离,再由功
分器将信号向各组件中输送,此时组件自身会
对信号发射方位确定,由功率放大器放大信号
功率,并通过隔离器向天线辐射真元传输,整
个发射过程由此完成。
2.2 在接收通道方面
要求在低噪声放大器、限幅放大器以及
滤波器等作用下,实现高频放大微弱信号目
标,直至信号接收方位被确定后,回到功分器
中,通过接收处理器对信号进行处理,以此实
现信号接收目标。在明确组件原理基础上,为
使自动测试系统性能提高,要求在测量仪器应
用中,保证其满足可程控要求,如其中涉及的
并将可程控开关矩阵设置于装置中,有利于被
测件的可靠测试。
此外,在系统硬件设计中,也需在测试
专用装置上进行强化,该装置在构成上主要以
接口装置、多路微波开关以及控制器等构成,
可对雷达控制信号进行模拟,且为测试工作的
开展提供相应路径。
3 TR组件测试系统软件设计研究
自动测试系统设计中在保证硬件资源合
理的情况下,做好测量软件设计,主要表现为
测试校准程序、测试专用装置软件、测试仪
器软件以及通信软件等,确保这些软件作用
充分发挥,才可满足全自动化测量要求。具
体设计过程中,首先需做好操作系统设计,
如Window 系统,且在软件编程平台方面以
BCB5 为主。其次,对于测试专用装置部分,
主要应保证其在对雷达运行状态模拟的同时,
可控制TR 组件工作状态。同时,应注意测试
系统运行中,专用装置的应用需有效控制开关
矩阵。此外,自动测试系统设计中,也要求在
系统校准、指标数据获取以及仪器程控组件方
面进行强化,如在系统校准部分,主要需对脉
冲矢量网络分析设备参数进行判断,若存在参
数不合理问题,应做好校准工作,并注意校准
噪声系数测试仪以及其他功率参数等。再如仪
器程控方面,可考虑将TGpib 组件引入其中,
利用其完成仪器程控操作,并保证组件库、自
动测试系统可兼容,有利于程序代码编写目标
的实现。
4 系统测量误差问题与控制
TR 组件测试系统应用中,可能出现的误
差集中表现在系统或随机误差两方面。其中在
系统误差方面,如装置误差、测量人员失误、
测量方法误差等都是主要误差来源。而对于随
机误差,主要指在不规则规律下带来的影响量
变化问题,无法修正与消除,可通过测量次数
增加方式使误差被控制到最低。以矢量网络分
析设备为例,其在误差来源上除体现在设备自
身外,也包含微波峰值功率计、噪声系数测试
等方面,这些误差的存在,都可能导致最终测
试结果难以保证,所以实际应用自动测试系统
能够中,应对误差问题采取相应的控制策略。
如对于噪声系数测试,在误差控制中,可将具
有损耗补偿功能的装置引入,其在满足自动化
测试要求的基础上,有效解决其中的误差问题。
5 结论
TR 组件测试系统设计是当前相控阵雷达
应用中需考虑的主要问题。实际进行系统设计
中,应正确认识微波测量基本原理,保证在系
统硬件、软件等方面设计合理,同时注意对测
量中存在的误差采取相应的控制措施,这样才
可保证TR 组件在相控阵雷达中的作用充分发
挥出来。
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作者单位
武汉滨湖电子有限责任公司 湖北省武汉市
430205
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